Вы написали:
"Жан Франсуа де Гало Лаперуз... начинал юнгой с пятнадцати лет", -на самом же деле Жан Франсуа Гало граф де Ла Перуз в пятнадцать лет поступил в гардемарины. Согласитесь, что "юнга", которым мог стать любой простолюдин - это далеко не первичный морской офицерский чин "гардемарин", который присваивался лишь дворянам.
"за его плечами был четырехлетний опыт плаваний у северо-западных берегов Америки".[Когда я писал 4 года, я подчеркнул именно регион плавания, а не стаж Лаперуза, так как именно к приполярным областям проявлялся тогда повышенный интерес. - Старый Ворчун.]
"В течение почти 40 лет до 1827 г. после исчезновения экспедиции Лаперуза даже часть завесы над его тайной не была приоткрыта. Капитан Петер Диллон, неутомимый ирландский путешественник, узнал от островитян на Ваникоро, что 40 лет назад здесь прошел сильнейший циклон. На следующее утро после шторма два судна было выброшено на рифы. Одно, находившееся напротив деревни Пайу, было быстро разбито волнами и утонуло. С него спаслись только два человека. Другое застряло в рифах немного севернее. С этого судна спаслось много моряков. Они поставили лагерь неподалеку от Пайу, где построили из спасенного строевого леса маленькое суденышко и ушли на нем, чтобы больше никто никогда о них ничего не слышал. Двух человек - "начальника" и слугу - они оставили. Диллону сказали, что начальник умер всего два года назад, а слуга вскоре сбежал с острова. Значит, они были здесь на острове, когда Эдвардс и д'Антркасто проходили мимо. Диллон выменял у туземцев те спасенные после кораблекрушения вещи, которые у них оставались, и впоследствии доказал, что суда Лаперуза действительно разбились около острова... И только в 1958 г. новозеландец Рис Дискомбл, живший в Вануати, обнаружил остатки одного из судов. А через несколько лет были найдены и обломки второго... Место 2-го крушения находится в мелком проходе в рифах, который называется Ложный Проход, и где имеется сильное течение. Там мы обнаружили множество небольших находок, которые в основном относятся к списку товаров, погруженных в Бресте. Они включают оловянные миски и кружки, стеклянные бусы, украшения из стекла, полудрагоценные камни, множество бронзовых медальонов и медных горжеток или нагрудных доспехов. Также были извлечены на свет бронзовая подставка для компаса и части навигационных и научных инструментов, два тяжелых мельничных жернова, используемых для перемолки зерна во время путешествия...
Если все правильно, и это - остатки "Буссоли" (имеется в виду место 1-го крушения, - В.К.), то, возможно, Лаперуз не выжил. В судовом журнале (дневнике) он часто жаловался на состояние судовой оснастки. Распределение обломков крушения наводит на мысль, что судно сначала ударилось кормой. Во время циклона судно с испорченной оснасткой легко могло поломать мачты, порвать паруса или, в крайнем случае, потерять управление. В такой ситуации естественно было бы бросить якорь и надеяться, что судно задержится, не налетев на рифы. Однако, гряда рифов у Ваникоро слишком крутая, чтобы зацепиться якорем. Несмотря на это, задержка движения якорем и огромным пеньковым якорным канатом развернула нос корабля по ветру так, что его потащило на рифы кормой. Второе судно, видя, что первое терпит бедствие, естественно пытается оказать помощь. Оно старается проникнуть внутрь лагуны со спокойной водой, чтоб оттуда помочь терпящим бедствие. Ложный Проход имеет вид спасительного выхода, но фактически дно его круто идет верх и недостаточно глубоко для большого судна. Он оправдывает свое название. Второе судно наскочило на коралловую мель пролива и застряло там. Археологические данные свидетельствуют о том, что оно намеренно вошло в проход и не так пострадало от разрушительного действия моря, как первое судно. Это дало спасавшимся людям время для спасения имущества, необходимого для бегства с острова..."
"Весной 1787 года экспедиция отошла от Филиппин, прошла Восточно-Китайское и Японское моря, направляя свои носы направо и налево (информация, составление карт), и вошла в Татарский пролив..."А ведь именно этот момент имел любопытное, на мой взгляд, продолжение в наши дни, не говоря о том, что в Петропавловске даже памятник Лаперузу установлен - причем, давно. Продолжение это связано с целым географическим открытием, каковое в наши дни, согласитесь, сделать уже почти невозможно.
"Мы сгорали от нетерпения увидеть землю, волновавшую наше воображение с самого начала путешествия, т.к. это была, пожалуй, единственная часть земного шара, которую не посетил неутомимый капитан Кук".Впервые они приблизились к нашим берегам в районе нынешнего поселка Камень-Рыболов (бывш. Пфусунг), но из-за обычных здесь в это время густых туманов долго не могли подойти к берегу, направившись на северо-восток вдоль побережья. Когда, наконец, туман на несколько дней рассеялся, они увидели обширный залив, объединявший 5 небольших бухт. Лаперуз дал ему имя своего учителя адмирала Де Тернье (Терней). Вечером 6 июля французы бросили там якоря "на расстоянии половины лье от берега". Они провели в этом месте 3 дня - охотились на оленей и медведей, ловили рыбу, собирали моллюсков, пополняли запасы воды и съедобных трав:
"У нас и до этого не было случаев заболевания цингой, а теперь мы еще более обезопасили себя от этой болезни на долгий срок".Людей здесь встретить не удалось, но нашли и раскопали могилу 2-х аборигенов... Перед уходом моряки зарыли на берегу залива бочонок с металлическими пластинами, на которых выгравировали названия кораблей и время стоянки. Через пару дней они еще раз остановились - в устье приморской реки Адими (Желтой), назвав это место именем адмирала Сюффрена, после чего направились на север.
"не нашла упоминаемого Лаперузом залива Сюффрен, но отыскала бухту Терней".Сегодня можно уверенно утверждать, что и бухту Терней она тоже не "отыскала", т.к. обозначенное ею на карте место находится немного южнее и очертаниями своими абсолютно не соответствует карте, нарисованной Лаперузом. Однако мы до сих пор продолжаем называть этим именем место, в котором Лаперуз никогда не бывал (теперь здесь располагается даже целый райцентр - поселок Терней). А настоящий залив находится на два десятка километров выше по карте и обозначен как залив Русских (бывший до 1972 г. заливом Тавайза). Это не так давно достоверно установлено тернейским краеведом и журналистом Е.А. Суворовым. Он же установил и происхождение названия "Терней", которое ранее считалось орочонским выражением "Долина смерти", от имени шевалье Шарля д'Аршака Де Тернье (1723-1780)...